Máy ủi SD7N
Máy ủi SD7N
● Mô tả
Máy ủi SD7N là loại máy ủi công suất 230 mã lực với bánh xích nâng cao, hệ thống truyền động sang số, hệ thống điều khiển thủy lực và treo bán cứng.
SD7-230 mã lực, máy ủi bánh xích nâng cao tích hợp với thiết kế mô-đun dễ sửa chữa và bảo dưỡng, Nó xả dầu với áp suất chênh lệch, hệ thống thủy lực thực hiện bảo vệ môi trường và tiết kiệm năng lượng với hiệu suất làm việc cao.Điều kiện vận hành an toàn thoải mái, giám sát điện và cabin ROPS với toàn bộ chất lượng đáng tin cậy, dịch vụ hoàn hảo là lựa chọn sáng suốt của bạn.
Nó có thể được trang bị với lưỡi nghiêng thẳng, lưỡi cắt góc, lưỡi đẩy than, lưỡi hình chữ U;máy cắt một trục, máy cắt ba trục;ROPS, FOPS, cabin phòng thủ rừng, vv .. Nó có thể là máy lý tưởng được sử dụng trong truyền thông, mỏ dầu, điện, khai thác mỏ, v.v. chương trình di chuyển trái đất lớn.
● Thông số kỹ thuật chính
Dozer: Nghiêng
Trọng lượng vận hành (bao gồm ripper) (Kg): 23800
Áp suất mặt đất (bao gồm cả máy xé) (KPa): 71,9
Khổ đường ray (mm): 1980
Độ dốc: 30/25
Tối thiểu.giải phóng mặt bằng (mm): 404
Công suất ngủ đông (m): 8,4
Chiều rộng lưỡi (mm): 3500
Tối đađộ sâu đào (mm): 498
Kích thước tổng thể (mm): 567735003402
Động cơ
Loại: CUMMINS NTA855-C280S10
Vòng quay định mức (vòng / phút): 2100
Công suất bánh đà (KW / HP): 169/230
Tối đamô-men xoắn (Nm / rpm): 1097/1500
Mức tiêu thụ nhiên liệu định mức (g / KWh): 235
Hệ thống gầm
Loại: Đường ray có dạng hình tam giác.
Bánh xích được treo đàn hồi nâng cao:7
Số lượng con lăn theo dõi (mỗi bên): 7
Cao độ (mm): 216
Chiều rộng của giày (mm): 530
Gear 1, 2, 3
Tiến (Km / h) 0-3,9 0-6,5 0-10,9
Lùi lại (Km / h) 0-4,8 0-8,2 0-13,2
Triển khai hệ thống thủy lực
Tối đaáp suất hệ thống (MPa): 18,6
Loại bơm: Bơm dầu bánh răng
Đầu ra hệ thốngL / phút: 194
Hệ thống lái xe
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn: Bộ chuyển đổi mô-men xoắn là loại cơ khí-thủy lực tách công suất
Truyền động: Truyền lực hành tinh, chuyển số với ba tốc độ tiến và ba tốc độ lùi, tốc độ và hướng có thể được chuyển đổi nhanh chóng.
Ly hợp lái: Ly hợp lái được ép thủy lực, thường là ly hợp tách rời.
Phanh ly hợp: Ly hợp phanh được ép bằng lò xo, thủy lực tách rời, kiểu mắt lưới.
Truyền động cuối cùng: Truyền động cuối cùng là cơ cấu bánh răng giảm tốc hành tinh hai cấp, bôi trơn dạng văng.
